Les traversiers font partie du patrimoine maritime du Canada et, encore aujourd’hui, jouent un rôle dans le transport en commun régional. Teintées de nostalgie, ces vignettes présentant des traversiers canadiens encore en service donneront certainement à plusieurs l’envie de voyager par ce mode de transport paisible.

Construit en 1993, le Spirit of British Columbia peut transporter en 95 minutes 2 100 personnes et plus de 350 véhicules entre Vancouver (Tsawwassen) et Victoria (Swartz Bay) à travers la mer des Salish parsemée de magnifiques paysages.

Le Chi-Cheemaun (« grand canot » en ojibwé) fait la navette sur les eaux de la baie Georgienne du lac Huron entre Tobermory, sur la péninsule Bruce, et l’île Manitoulin. Pouvant accueillir 643 personnes et près de 150 véhicules, ce traversier construit en 1974 est en service de mai à octobre.

Rare bateau à vapeur à roues latérales, le Trillium est lancé en 1910, mis hors service en 1956, puis remis à l’eau en 1976 après deux ans de restauration. Il transporte maintenant jusqu’à 800 personnes entre Toronto et les îles de Toronto.

Nommé en l’honneur du fondateur de la première coopérative de crédit en Amérique du Nord, l’Alphonse-Desjardins, construit en 1971, peut transporter jusqu’à 590 personnes et plus de 50 véhicules. Il sillonne le fleuve Saint-Laurent toute l’année entre Québec et Lévis.

Construit en 1990, le Grand Manan V du Nouveau-Brunswick brave certaines des marées les plus hautes au monde, permettant à jusqu’à 300 personnes et 60 véhicules de se rendre sur l’île Grand Manan, la plus grande de la baie de Fundy.